华山国庆“超载”游客近百万 专家：应明确旅游容量
10月2日一大早，Hedy就坐上最早的一班高铁，半小时后，她从西安到了华山北站。还没出火车站，她就花了10元钱，买到一张直达华山景区的汽车票。在她看来， 十一 假期来得便捷而又惬意。到达景区是上午9点半，自古华山一条路，进山大门和售票厅也只有一个。围在售票厅外的人群惊住了Hedy， S形的队伍蜿蜒了七八排，黑压压的全是人头。 Hedy后悔没花50块免去排队之苦，她看到，有导游模样的人会把愿意多掏钱的游客带到团体票窗口购票。等到她排队进入售票厅，已近中午12点。当20分钟后，Hedy买到门票挤出售票厅时，身后的队伍还像她刚来时一样， 黑压压的仍全是人头 。整个 *金周 ，华山究竟上来了多少人？据人民报道，9月30日至10月7日，华山累计上山游客20.1万人，到华山游客近百万人。今年初，华山管委会发布消息，2011年华山景区全年实现购票登山人数191万人次，门票收入2.06亿元，同比分别增加42%和113%。而2012年的目标是，全年购票登山游客198万人次，门票收入2.5亿元。但面对汹涌人流，陕西方面不能熟视无睹。10月8日，陕西省省长赵正永表示，一定要组织有关专家来科学确定景区实际容纳量。安全比收益更重要，不能够唯利是图，收入不是第一位的。自古华山一条路华山熙熙攘攘的*金周，再次点燃了景区的旅游容量话题。但华山此方面的研究一直付之阙如，直到2011年，才由一拨大学生填补了空白。当时，渭南师范学院人文地理专业的大三学生高华，和十几名同学申请下了学校一笔5000块的经费，完成了一篇论文。 当时查了文献，华山的旅游容量研究是个空白，所以他们的项目申请非常顺利。 渭南师范学院人文地理学讲师严春燕说。高华等人的课题持续了一年半，直到今年6月他们大学毕业。他们两次去华山调研，一方面向官方寻找数据，一方面实地探访和问卷调查。在旅游地理学界，旅游容量可分成资源空间容量、生态环境容量、经济发展容量和当地居民心理容量4个子系统。华山的生态环境容量和当地居民心理容量是足够的。华阴市环保局提供的2006-2010年华山水质监测数据显示，华山的水质一直保持Ⅰ类标准。华山以岩石为主，植被覆盖率低，因此自然植被的容量也很大。而固体废弃物都被运往山下处理，自然也不是问题。 我们做了问卷调查，几乎95%以上的当地居民都希望华山游客越多越好，以此带动当地经济发展。 高华说，这说明华山的当地居民心理容量也很大。景区的经济发展容量指的是住宿、饮食、交通、生活设施等供应水平，一般选择宾馆床位、供水能力、供电能力、交通运载力4个要素。10月2日，Hedy在花了几个小时排队后买到的门票里，包含了两张在景区内盘山路上往返的车票。 这段路程很顺利，车次很多，没有超载，也没有堵车。 她说。华阴市统计局提供的数据也印证了Hedy的感受，华山共有观光车300辆，座位数6000个。华山还有15家星级宾馆，总共7000个床位；170余个餐厅，可容纳5000人就餐；20个停车场，停车位4000个。渭南师范学院的调研小组还不完全统计了沿途的厕所， 共12处，男女坑位104个 。此外，他们还统计了可租用的棉大衣约500件，小帐篷约30顶。至于供水、供电，华山管委会提供的数据是，景区无供水，全部使用山泉水，通电和无线络则全覆盖。经济发展容量还不是最制约华山旅游容量的因素。 最影响华山容量的还是 自古华山一条路 ，上不去下不来，其实几年前华山就遇到了这个问题。 华南理工大学建筑学院教授赵红红说。这指的就是华山的资源空间容量，即一定时间内旅游资源对游人的容纳量。华山景区全程20公里，面积159.28平方公里，但几乎只有一条旅游路线，且有些路段惊险陡峻。10月2日，Hedy下了观光车，开始排队等待坐缆车上山，但她却等来了华山游的最堵点。她足足等了1个多小时，却几乎原地不动， 每5分钟向前挪一步，其间还有插队的 。Hedy无奈放弃缆车，选择步行爬山，可爬到一半队伍也不动了。全程20公里的路线，且几乎是一线贯穿始终，华山合适的旅游容量应该是多少？高华的计算方法是，取5米为人均游线面积，则华山的旅游容量为20公里/5米，得出4000人/天。 国内公认的人均游线面积是5 10米，5米已是最小值。 高华说。这个数据是4个系统中的最小值，因此被高华认为是华山的旅游容量。4000人的数字当然备受质疑，因为它与现实差距太大。10月10日，华山管委会信息中心主任潘向明告诉本报，10月3日，华山登山游客达到三四万人。而华山管委会提供的近10年华山年游客数据显示，1997年起，华山的年游客数就超过了50万，只在2003年 非典 时有所下降。而从2005年起，华山年游客开始超过百万。